भारत का सबसे गहरा रेलवे स्टेशन, जहां समा सकता है 10 मंजिला इमारत! जानें खासियत

ट्रेनों को अपने गंतव्य तक पहुंचने में दो से तीन दिन का समय भी लगता है। इस दौरान वह निश्चित रेलवे स्टेशन पर रुकती हुई जाती हैं। यात्री अपनी सुविधा अनुसार प्लेटफार्म पर उतरने और ट्रेन पर चढ़ते हैं।
Mumbai Ratlam Train

भारतीय रेलवे का इतिहास काफी ज्यादा पुराना रहा है। आजादी के पहले से ही हमारे देश में ट्रेनों का संचालन शुरू हो गया था। यहां प्रतिदिन 1300 से भी अधिक ट्रेनें चारों दिशाओं के लिए चलती हैं। इनमें से कुछ ट्रेनें लंबी दूरी के लिए रवाना होती हैं, तो कुछ ट्रेन ऐसी भी हैं जो बहुत ही छोटी दूरी को नापती हैं। रेल बहुत ही सस्ता, फायदे और आरामदायक माध्यम माना जाता है। लोग बहुत ही कम पैसे में अपने मंजिल तक आसानी से पहुंच पाते हैं। रेलवे सफर के दौरान उन्हें कई तरह की चीजों को देखने का मौका मिलता है। यह एक ऐसा संसाधन है, जिसमें अमीर से लेकर गरीब हर वर्ग के लोग सफर करते हैं।

ट्रेनों को अपने गंतव्य तक पहुंचने में दो से तीन दिन का समय भी लगता है। इस दौरान वह निश्चित रेलवे स्टेशन पर रुकती हुई जाती हैं। यात्री अपनी सुविधा अनुसार प्लेटफार्म पर उतरने और ट्रेन पर चढ़ते हैं।

भारत का सबसे गहरा रेलवे स्टेशन

यूँ तो आपने सबसे बड़ा रेलवे स्टेशन, सबसे छोटा रेलवे स्टेशन, सबसे साफ रेलवे स्टेशन इत्यादि के बारे में सुना होगा, लेकिन आज हम आपको भारत के सबसे गहरे रेलवे स्टेशन के बारे में बताएंगे। वैसे तो भारतीय रेलवे बहुत ही रोचक और रहस्यमयी फैक्ट्स से भरा हुआ है, जिसे जानना आम इंसान के लिए बहुत ही जरूरी है। ऐसे प्रश्न अक्सर प्रतियोगी परीक्षाओं में भी पूछे जाते हैं। इसके अलावा सामान्य ज्ञान के लिहाज़ से भी यह जानना आपके लिए आवश्यक है।

बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स

दरअसल, भारत का सबसे गहरा रेलवे स्टेशन बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स होगा, जो कि जमीन से 100 फीट गहरा होगा। फिलहाल, इस रेलवे स्टेशन को बनाने का काम जारी है। यह मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के लिए बन रहा है। यह मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर पर एकमात्र अंडरग्राउंड रेलवे स्टेशन है, जो जमीन से करीब 32 मीटर की गहराई में बन रहा है।

जानें खासियत

जमीन से इतनी गहराई पर स्थित इस रेलवे स्टेशन का निर्माण कार्य तेजी पर है। इतनी गहराई है कि इसमें 10 मंजिला इमारत समा सकती है। हाल ही में रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन ने सोशल मीडिया पर इसका वीडियो भी शेयर किया था। बता दें कि इस स्टेशन पर प्लेटफार्म, कॉनकोर्स और सर्विस फ्लोर समेत 3 मंजिलें बनाई जा रही हैं, जिसमें 6 प्लेटफार्म होंगे, जिनकी लंबाई लगभग 415 मीटर होगी। इस सफर को पूरा करने में लगभग 8 घंटे का समय लगता है, लेकिन बुलेट ट्रेन से यह सफर केवल 3 घंटे में पूरा किया जा सकता है। बता दें कि बुलेट ट्रेन की अधिकतम स्पीड 320 किलोमीटर प्रति घंटे होगी।

नहीं आई आधिकारिक जानकारी

फिलहाल, रेलवे स्टेशन को बनाने का काम तेजी से किया जा रहा है। यह कब बनकर तैयार होगा, फिलहाल इस पर कोई आधिकारिक जानकारी सामने नहीं आई है। लेकिन यह बुलेट ट्रेन का सबसे गहरा स्टेशन होगा। बनकर तैयार होने के बाद यदि आपको मौका मिले, तो आप भी जरूर इस रेलवे स्टेशन को एक्सप्लोर करें।

Sanjucta Pandit
लेखक के बारे में
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सीनियर कंटेंट राइटर · डिप्लोमा इन मास कम्युनिकेशन, बीए. 2022 से MP Breaking News में; पहले लाइव इंडिया, VIP News Channel और Khabar Bharat में कार्य.

मैं संयुक्ता पंडित वर्ष 2022 से MP Breaking में बतौर सीनियर कंटेंट राइटर काम कर रही हूँ। डिप्लोमा इन मास कम्युनिकेशन और बीए की पढ़ाई करने के बाद से ही मुझे पत्रकार बनना था। जिसके लिए मैं लगातार मध्य प्रदेश की ऑनलाइन वेब साइट्स लाइव इंडिया, VIP News Channel, Khabar Bharat में काम किया है। पत्रकारिता लोकतंत्र का अघोषित चौथा स्तंभ माना जाता है। जिसका मुख्य काम है लोगों की बात को सरकार तक पहुंचाना। इसलिए मैं पिछले 5 सालों से इस क्षेत्र में कार्य कर रही हुं। View all posts by Sanjucta Pandit →
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